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阀杆油封气门导杆油封

又叫气门导杆油封是发动机常见的油封

气门导杆油封

气门导杆油封是发动机气门机构中的一个重要密封部件。

一、作用

防止机油泄漏：气门导杆在工作过程中会上下运动，气门导杆油封的主要作用就是防止发动机机油从气门导杆与气门导管之间的间隙泄漏到燃烧室或外部。如果油封失效，机油会进入燃烧室参与燃烧，导致发动机烧机油，产生蓝烟、油耗增加、动力下降等问题。
保持发动机内部清洁：良好的油封可以阻止灰尘、杂质等进入气门导管，保持气门导杆和气门导管的清洁，减少磨损，延长气门机构的使用寿命。

二、结构特点

气门导杆油封通常由橡胶或氟橡胶等弹性材料制成，具有以下结构特点：

密封唇：与气门导杆紧密接触，形成密封。密封唇的形状和角度经过精心设计，以确保在不同工况下都能保持良好的密封性能。
金属骨架：为油封提供支撑和强度，防止在安装和使用过程中变形。
弹簧：增加密封唇对气门导杆的压力，提高密封效果。

三、安装与更换

安装：在安装气门导杆油封时，要确保安装位置正确，油封与气门导管的配合紧密。可以使用专用工具将油封轻轻压入气门导管，避免损坏油封。
更换时机：当发动机出现烧机油现象、机油消耗量明显增加时，可能需要检查气门导杆油封是否损坏。如果油封老化、磨损或变形，应及时更换。一般来说，在发动机大修或更换气门导管时，也会同时更换气门导杆油封。

四、注意事项

选择合适的油封：根据发动机的型号、使用环境等因素选择合适的气门导杆油封。不同的发动机可能需要不同规格和材质的油封。
安装前检查：在安装油封之前，要检查气门导杆和气门导管的表面是否光滑、无损伤。如有必要，可以进行清洁和打磨，以确保油封能够良好地密封。
避免过度拧紧：在安装气门弹簧等部件时，要避免过度拧紧，以免对油封造成过大的压力，导致油封损坏。
定期检查：在发动机使用过程中，应定期检查气门导杆油封的密封情况，如有泄漏及时处理

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